隧道超高分子量聚乙烯逃生管尺寸设计原理

　　据了解，这座长7683米的隧道于2015年5月25日开工后，就一直与高风险搏斗。“隧道97%以上是新黄土和　　据了解，这座长7683米的隧道于2015年5月25日开工后，就一直与高风险搏斗。“隧道97%以上是新黄土和粉细沙地层，打隧道就像在沙丘上掏洞一样艰难，常常是开挖一方，流出一堆。”项目经理张华介绍，他们为此采取了超前地质预报、超前支护、超前加固，工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位，加强监控量测的“三超前、四到位、一加强”的管理措施，投入2561万元购买的超前水平高压旋喷设备，将沙层加固，攻克了粉细沙质地层开挖的技术难题。

隧道超高分子量聚乙烯逃生管尺寸设计：

　　1、根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm。

　　2、阿尔文·R·蒂利指出，在全身入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的最小直径为650mm。因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须大于等于650mm，才能保证人体的正常通过。

　　3、同时考虑到公路隧道施工现场的实施情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。

　　通过多次试验及客户使用真实反映，耐磨管道超高分子量聚乙烯逃生管结构尺寸合理，安全可靠，可用于隧道施工应急救援。

　　产地 河南洛阳 用途 隧道逃生 品牌 塑雅新材

　　材质 UHMWPE 公称外径 800(mm) 壁厚 30(mm)

　　颜色 橘黄色 长度 3(m) 公称压力1.0(Mpa)

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