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隧道安全逃生通道现场演练

  塑雅新材公司生产的隧道逃生管保质量,直接生产批发,随着“嗡嗡的刺耳警报声响起,两三个人一边歇斯底里的喊叫着:“不好了,不好了,隧道塌方了。有人被困在里面了。快救人、快救人”,从隧道里奔跑出来,并急急匆匆的打电话报警……这万分紧张的一幕,并非是真的安全事故,而是在举行“隧道坍塌逃生应急预案实战演练”。
事故可以演练,生命不能彩排! 塑雅逃生管道为你保驾护航!
塑雅逃生管系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。电询:王经理13721641780

临沧隧道安全逃生通道现场演练

隧道安全逃生管道竞争优势:

1. 型号齐全,DN800-860mm
逃生管完全满足人体爬行时对管道的需求。
2. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3. 材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。逃生管重量同等口径钢管重量的八分之一,,拆装和搬运方便;
4. 管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,逃生管然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;

临沧隧道逃生管施工安全注意事项:

1.加强安全教育培训,定期开展应急演练。
2.施工期间注意保护逃生管道畅通。
3.建立完善各项制度:
4.项目现场负责人带班领导及隧道工区现场生产负责人要高度重视逃生通道及逃生管,隧道逃生管设置的重要性,并把此项工作作为施工安全强制性要求,不折不扣的执行。
5.隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积极组织管道安装,逃生管安装完毕后,及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的,坚决进行停工处理。
6.同时结合自身实际,落实具体实施办法和推进计划,确保隧道逃生管安装和施工的有序开展,同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。
临沧隧道安全逃生通道现场演练

隧道逃生管 隧道应急逃生通道可靠性验证:

 试验目的
 通过将尺寸规格相近的隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验,论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
 2、隧道逃生管(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
  采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证隧道逃生管的可靠性。
  1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;岩块重 W=400kg。
2、圆管垫层为平整放置的砂袋,垫层厚250mm,宽800mm。

 洛阳塑雅新材隧道安全逃生管道使用案例:

  中铁十二局仁博高速公路T合同段项目经理部(洛阳塑雅新材为广东省韶关市新丰县供应隧道逃生管 )
  云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(洛阳塑雅新材为云南省西双版纳勐腊县供应 800超高子隧道逃生管 )
  中铁十九局集团云桂铁路云南公司(洛阳塑雅新材为云桂铁路云南段正线供应隧道逃生管 )
  中铁二院云桂铁路配合消防项目部(洛阳塑雅新材为云桂铁路施工部供应超高子隧道逃生管 )
  中交四航局云桂铁路项目部(洛阳塑雅新材云桂铁路项目二分部那莫一号供应隧道逃生管道 )
  中铁隧道局云桂铁路项目部(洛阳塑雅新材为云桂铁路项目三分部供应隧道逃生管道)
  中铁十局云桂铁路项目部(洛阳塑雅新材为云桂铁路项目供应 隧道逃生管道 )
  中铁十二局沪昆铁路项目部(洛阳塑雅新材为中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部供应 隧道逃生管道)
  中铁十九局云桂项目部(洛阳塑雅新材为中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部供应 隧道逃生管道)


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